Projekt ustawy UD185 – co czeka kierowców w 2025 roku? Nowe przepisy, konfiskata pojazdów, surowsze kary
UD185 to jeden z najbardziej przełomowych projektów legislacyjnych dotyczących ruchu drogowego w Polsce od lat. Rząd zapowiada walkę z drogową recydywą i niebezpiecznymi zachowaniami za kierownicą. Czego mogą się spodziewać kierowcy? Nowelizacja przewiduje konfiskatę pojazdów, karalność driftowania i nielegalnych wyścigów, a także dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów w skrajnych przypadkach.
Spis treści:
- Czym jest projekt ustawy UD185?
- Dlaczego projekt UD185 budzi kontrowersje?
- Najważniejsze założenia projektu UD185
- Aktualny stan prac legislacyjnych
- Podsumowanie
Czym jest projekt ustawy UD185?
Projekt UD185 to nowelizacja przepisów o ruchu drogowym, Kodeksu karnego, Kodeksu wykroczeń oraz ustawy o Centralnej Ewidencji Kierowców. Został zarejestrowany w Rządowym Centrum Legislacji 6 lutego 2025 r. i ma na celu radykalne ograniczenie zjawiska drogowej agresji i recydywy.
Konsultacje publiczne zakończyły się 28 lutego 2025 r., a projekt obecnie oczekuje na przyjęcie przez Radę Ministrów.
#Dlaczego projekt UD185 budzi kontrowersje?
Choć celem projektu jest zwiększenie bezpieczeństwa na drogach, niektóre z proponowanych zmian budzą poważne wątpliwości – zarówno prawne, jak i społeczne.
Kontrowersyjne punkty projektu:
a) konfiskata pojazdów nie tylko za jazdę po alkoholu, ale także za np. ucieczkę przed policją czy rażące przekroczenie prędkości,
b) surowe kary za nielegalne wyścigi i driftowanie – choć zakwalifikowane jako wykroczenia, mają być traktowane z pełną surowością,
c) dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów dla kierowców-recydywistów.
Istotnym jest, że krytycy projektu ustawy wskazują na możliwe naruszenie zasady proporcjonalności oraz ryzyko nadinterpretacji przepisów przez organy ścigania.
Najważniejsze założenia projektu UD185
1. Konfiskata pojazdu – rozszerzone przesłanki
Projekt przewiduje, że pojazd będzie mógł zostać przejęty przez Skarb Państwa nie tylko za jazdę po alkoholu, ale również w przypadkach takich jak:
a) przekroczenie prędkości o ponad 70 km/h w terenie zabudowanym,
b) ucieczka przed kontrolą policyjną,
c) udział w nielegalnych wyścigach lub driftowaniu w miejscu publicznym.
2. Driftowanie i wyścigi jako wykroczenia
Wprowadzenie odrębnych wykroczeń za udział i organizowanie nielegalnych wyścigów oraz driftowanie. Celem jest jednoznaczna penalizacja tych zachowań, które do tej pory nie były wyraźnie sklasyfikowane w przepisach.
3. Surowsze kary dla recydywistów
a) dożywotni zakaz prowadzenia pojazdów w skrajnych przypadkach,
b) obowiązek informowania ubezpieczycieli o poważnych naruszeniach – co może przełożyć się na wyższe składki OC,
c) możliwość orzekania wieloletnich zakazów prowadzenia pojazdów już po drugim poważnym wykroczeniu.
Aktualny stan prac legislacyjnych
Etap zakończony:
Projekt zarejestrowano w RCL 6 lutego 2025 r.
Konsultacje publiczne zakończono 28 lutego 2025 r.
Etap trwający:
Trwają uzgodnienia międzyresortowe i analiza uwag zgłoszonych w trakcie konsultacji.
Co dalej?
Przyjęcie przez Radę Ministrów planowane na II kwartał 2025 r.
Projekt jeszcze nie trafił do Sejmu, nie nadano mu numeru druku sejmowego.
Najwcześniejszy możliwy termin wejścia w życie przepisów: IV kwartał 2025 roku.
Podsumowanie
Projekt ustawy UD185 to jeden z najgłośniejszych tematów w polskim prawie drogowym w 2025 roku. Nowelizacja zakłada ostrzejsze kary, rozszerzenie możliwości konfiskaty pojazdów i penalizację dotychczas nieuregulowanych zachowań, takich jak nielegalne wyścigi czy driftowanie. Mimo że nowe przepisy mają poprawić bezpieczeństwo na drogach, nie brakuje głosów krytycznych – przede wszystkim dotyczących proporcjonalności sankcji oraz niejasnych kryteriów ich stosowania.